Azért lenne érdekes a műszaki hibák listája mert nekem elsőre olyasmi lehetőségek ugrottak be hogy tömíttettség, hegesztési hibák, mentőfelszerés hiánya, stb.-stb...

De cikkeztek olyasmiről hogy "irány a Sakkör", viszont az ilyen hajóknál a regiszter megköveteli a G10-60 osztályú szerkezeti megerősítést, a max G60 osztály azt jelenti hogy 0,5m vastag összefüggő jég. Példa: a finn tengeralattjárók megerősített szerkezete és a "jég öv".