"Itt most a 688-asokról beszéltünk, de azért ott vannak a Seahawkok a rombolókról, cirkálókról és a hordozóról"

ASeahawkból nem mindenkinek van és ha a legjobb felállást vesszük akkor van kettő a fedélzeten. HA !!!!! jó az idő akkor az egyik felküldve a másik készenlétben Egyetlen esély a tisztességes felderítésre ha agyonbólyázod a felvonulási utadat. Ehez viszont akkor a gyárnak éjjel nappal nyomnia kell és új államkötvényeket kell kibocsájtani.

Manapság a tengók még mindíg igen komoly veszélyt és megoldatlan problémát jelentenek.


A fő problémát így fogalmazhatjuk meg

Amit nem látsz azt nem tudod eltalálni. Viszont amit nem látsz az el tud téged találni.

És hozzá teszem hogy amit nem látsz attól félsz és ezért rentgeteget teszel fölöslegesen ellene vagy éppen e miatt hibázol.

"Egyébként a Poseidonokon kívül elég nagy leépülést látok ASW dolgokban az USN-nél:"

Az "okosok" ( captain és attól fölfele ) nállunk azt mondják hogy egy Poseidon három Orionnal ér fel. Ezen kívül mind a felszíni hajókon mind a heliken a szenzorok egy új generációja állt áll rendszerbe. Az USN és a világ ezen felén ilyen jelenség nem tapasztalható de az EU ban annál inkább.


"- Az Arleigh Burke rombolókon a FlightIIA verziótól nincs vontatott szonár"


Van nekik más. De még nem döntötték el hogy bevált e vagy sem.