Hát így látatlanban elég nehéz, de néhány "fogódzó":

1. A 80 ezer km-t akkor hinném el, ha naponta láttam volna az autót és ismertem volna a használóját. Egyébként mese kategória. Hiába tűnik megkíméltnek, nyugodtan lehet benne 200-300 ezer km. Dízel autót általában nem azért vettek/vesznek, hogy reggelente az oviba vigyék a kicsit, hanem "kemény munkára".

2. A 110 lovas 1.6 TDCi ha jól tudom részecskeszűrős (FAP). Ennek a cseréje alaphangon 300 ezer ft, ezt 120 ezer km-nél meg kell tenni, ha jól tudom (ha nem, bocsánat). A 90 lovasok között van részecskeszűrő nélküli, az előnyből indul fenntartási költség vonatkozásában

3. Dízel autót akkor érdemes venni, ha tényleg sokat mész vele. Ha nem, teljesen elég az 1.6-os benzines is.

Röviden ennyi.