Ezt írtad 14-én: "Csütörtökön megyek kipróbálni az 1.3-ast is"
Na az erről szóló beszámolót már nem leltem sehol...
Igazából az érdekelne h. mekkora a különbség az 1.5-öshöz képest, bár igazán nem erősebb, csak nyomatékosabb az 1.5-ös..
Mondjuk a Celica-hoz képest lehet h. mindkettőt egyformán gyengének érezted...:-))
A másik a menetkomfort ami érdekelne.
Mennyire pattogós a futómű? Úttartás milyen? (már ha volt módod megcibálni egy kicsit..) Menet közben mennyire zajos az utastér? Esetleg zörgés(na mondjuk ez azért durva lenne, dehát Suzuki ez is..), futóműdobolás ilyesmik hallhatóak-e?
Amúgy nagyon tetszik nekem is a gép kívül belül, bár pl. az nagy bánatom (lesz), h.belül a középső levegőrostélyokat még mindig nem sikerült zárhatóvá tenniük..:-(
kösz az infót! Gyôri vagyok, de majd rájukcsörgök, csak én már lefoglalóztam egyet csornán. Majd megpróbálok valamit ügyeskedni. Egyébként én már vezettem mind a kettôt (1.3, 1.5), olvass vissza!
:) Na csak várd ki a végét! Ilyen felszereltséggel sincs konkurenciája a Swiftnek ebben az árrésben. Bár lehet, hogy ez nemsokára megváltozik. A piac állandóan alakul...
Bár nem tudom milyen messze laksz Pesttől, de gondoltam szólok, h. itt a Suzuki Varró-nál ( www.suzuki-varro.hu ) legalább 6-8 fehér Swiftet láttam alufelnin, tehát nagy valószínűséggel GS-eket! Az mondjuk elképzelhető, h. 1.5-ösök, mert nem emléxem láttam-e rajtuk oldalt a VVT-jelet, de egy telefont szerintem megér!
Amúgy én is szeptember közepétől be vagyok zsongva az új Swifttől..
Pár márkakereskedő már biztos nagyon unta a fejemet..:-)
Nagyon tetszett már a képek alapján is, pláne élőben..
Sajnos a menetpróba még hátravan, de a hétvégén remélem összejön az is!
Ha el tudnám adni a 2.5 éves Swift "Sport VI"-omat, valószínüleg már én is belevágtam volna egybe,de olyan megalázó áron számították volna be, h. inkább árulom én.. Nyárig csak elviszi vki, addigra meg hátha lesz a SwiftII-re is ajándék klíma akció és akkor talán még egy GS is összejöhet, mert azért a 2.950e-t én is sokallom érte, pláne h. igazából csak az alufelni ami érdekel a többletfelszereltségből...
Azért szívesen olvasnék már róla újságban is egy tesztet, de a hazai szaksajtó mintha agyonhallgatná a dolgot. Pedig a Suzuki Házban azt mondták 8-án, h. a Swiftjüket amit a Kongresszusi Központból visszakaptak amint forgalomba helyezik már viszik is tesztelni mindenféle újságírók.
Szóval, ha vki végre vezethet egy kicsikét(pláne ha sajátot!), akkor amint kiörömködte magát, ne várasson tovább minket! Várjuk a beszámoló(kat)!
Egyrészt, ha lejár a gari, olcsóbb a javítása, de ez a kisebbik dolog. A másik, hogy a tesómék leendô cégének a logóját akanám rádekoráltatni, ezzel is népszerüsítve ôket. Az meg fehér alapon néz ki a legjobban. Meg szerintem a gyári alufelnit nem sok fehér swiften fogom látni, mert aki a GS-t veszi, az naná, hogy metálfényt is akar majd. Ez talán még egy érv, hogy ne minden sarkon az én swiftem jöjön szembe fél év múlva...
Szerintem vannak logikátlanságok az árlistában. Például.
Az 5 ajtós GC alap 2250, a klíma +200=2450, viszont a GLX alapból 2450 és hozzá a klímát csak a CD-vel együtt lehet rendelni, ami így együtt 300-al több, így 2750.
Nekem a CD tök fölösleges, úgy is MP3-as fejegységet tennék bele, és egyébként sem ér 100eFt-ot.
Ha meg utólag rakatnám bele a klímát, az biztos, hogy drágább lenne.
Persze! Majd pont az én kedvemért csinálnak metálfehéret... Egyébkéne a metálszín minden felszereltségnél plusz 70 ropi felár! A GS-nél is :( (De nekem nem ezér nem kell)
Így van. Fehéret - ami nekem kellene- eddig csak GC-ben láttam mindenhol. GS-t meg csak metálban nyomattak eddig... Elvileg ha az összes szalon megkapta amit rendelt, és marad a gyárban fehér GS, akkor azt rögtön szállítják nekem. Akár már a jövô héten is. Ha nem marad rendelni kell, és akkor késni fog :-(
Márc közepe-vége??? De miért? Nincs olyan autó a szalonban amilyet te akarsz - rendelni kell a gyárból?
A mi autónk ott áll a szalonban, de a gyári izélap miatt még nem vehetjük át :(((
De remélem jövő hét végére már meglesz a szépség :P
Szerintem meg egyáltalán nem drága a tudásához képest..
Más fórumokon is hasonlítgatják más kisautókhoz, de ugyanolyan felszereltség és motor mellett mindig majd' 500.000 Ft-tal olcsóbb mint a vetélytársai..
Ugyanolyan ár és felszereltség mellett a többi autóban 60 lóerős mocik vannak, ill. ha van akkora motorja (nissan) akkor meg nincsen benne pl. ABS, 2 légzsák, ami ma már alapfelszereltségnek számít még a GC-s swiftben is...
Drágának drága más szempontból (de ezek alapján az összes új autó drága), de aki nem engedheti meg az úgyis használt kocsit vesz
Új autók között a legjobb ár/érték arányú autó.
Talán épp e miatt a többi gyár is igyekszik levinni árait, nemrég olvastam hogy az új FIat Puntoba most ajándékba van klíma meg mittoménmi 400.000 ft értékben.
Dehogy!Csak azért kérdeztem, mert én is most számoltattam egy kocsit.(GLX klímával)Nos, nekem van egy swiftem (3 éves GC Cool), amin van még hitel.Ami marad az lenne az indulója, és így lenne nekem 72x34400 Ft + casco.Ha olyat választok ami maradványértékes, akkor ez kb 23000/hó-ra módosul.Csak itt a bibi, a futamidő végén kp fizetendő 800ezer pénz.Ki tudja mi lesz akkor? Csak ezért kérdeztem a konstrukciódat!
Ha arra gondolsz, mennyibe lesz nekem az autó 72 hónap múlva, akkor ennyibe: 72x53,500. Tudom, hogy horror, de mit csináljak. Ha várnék hogy meglegyen a 10%, biztos másra költeném és sose lenne új autóm. Mondhatod, hogy nem kicsit defektes vagyok, de ez van...
Végigolvastam ezt a kb. 250 db hozzászólást, illetve nézelődtem interneten is.
Qva magas az ára, szerintem. Jó, hogy korszerűbb, a fapad is extrásabb, nagyobb biztonság, új dizájn, korszerűbb motor stb..., DE akkor is soknak találom ezeket a 2,5-3,5 milliós árakat.
Ülésfűtés....
Emberek! Ennyire elkényelmesedtünk volna? :)
A régi időkben örültünk, ha egyáltalán volt fűtés az autónkban :-D
hát, mivel le vagyok égve, és nem akarok hónapokat várni, kénytelen leszek meglépni a 0 Ft-os dolgot. Már lefoglalóztam múlt héten, most várom a hívást, hogy mikormehetek átvenni. Szerintem kb márc. közepe-vége...
Igen, az Astra "classic II" már egy elég régi darab, nem rossz, de a formájában nincs semmi különös, olyan semmilyen menjünk vele A-ból B-be autó. Persze nem azt mondom h rossz lenne... Az új Astra sokkal szebb - de drágább is..
Meg a classic Astra már nem egy mai gyerek. vagy 7 éve forgalmazzák?!? Nameg a többség véleménye szerint a Suzuki lényegesen megbízhatóbb márka, mint az Opel...
Kívülről egyszerűen gyönyörű, már tuningolni sem kell (virtuál).
Max alufelni :-)
Belelülve nekem is furcsa volt, főleg a C Corsám után.
Nagy ugrás a Swift I. után, de tényleg érezhető rajta a spórolás.
Ha pedig feltornázom az árat az itt leírt 2.8 millióig, akkor inkább Astra Classic II-t vennék helyette. (jó felszereltség, ugyanilyen hitelfeltételek)
Szerintem 2.4 millióig versenyképes.
Nem leszólni akarlak benneteket és az autót, félre ne értsetek.
Az almera nagyobb ez igaz de a 2,750,000 ft a VISIA PLUSZ ára, amiben nincs ABS. Ez viszont szomorú tény a legjobb vétel cím védőjétől... De az 5 év Nissan gari valamennyire alátámasztja, amit írtál :)
Mint már írtam, nekem is tetszik az új Swift, de ez csak a 2. legjobb vétel az újautók között, mert a legjobb: 5 ajtós Nissan Almera 2,750 e FT (klíma, 2 légzsák, elektromos ablakok)!
Ennyi pénzért csak egy ugyanilyen felszereltségű Swift kapható, de van köztük egy kategóriányi különbség.
A "kihűlt" alatt nem jéghideget értettem, hanem "szobahőmérsékletet". És aki ennél melegebb ülésben is szeret ülni (mint én) az ilyenkor bekapcsolja, hogy kellemesen melengesse egy kicsit az ülést :))
