Mi történt a neveddel ? Törölték v. az új szellemiség nevében változtattál ? :)
Az előírtnál 1 héttel hamarabb mentem szervízbe - most volt időm -, s Nyír1házán voltam.( mint már írtam, nálunk nincs márkaszervíze a H-nak ).
Ott hasonló a helyzet : régi márkakereskedés megszűnőben, az új pedig kibontakozófélben.
Talán ennek is köszönhető, hogy lelkesek, készségesek, udvariasak voltak.
A szalon és a szervíz tiszta és szép, a szerelők nem nehezteltek a kérdéseimért.( korábban Toyotával foglalkoztak/nak,de másik telephelyen)
Terveztem, hogy olajat viszek, de nem volt időm venni, így a szervíz által preferáltra hagyatkoztam. Shell Helix Plust kaptam, ami a CVT-s Jazz-be sztem elegendő, hisz nem nagyon tudod 4500/min fölé pörgetni a motort. Bár ez az olaj régebbi fejlesztésű, 6 évvel ezelőtt a Civicbe a szervízkönyv ugyanezt írta, de ebbe a motorba elegendő, figyelembe véve, hogy évente 8-10e km-t megyünk vele.
Átnézték az autót, olajat,olajszűrőt cseréltek, kifújták a levegőszűrőt, kb ennyi történt. A számla végösszege . 16664,-Ft. ( szinte hihetelen, hisz 6 éve is kb. ennyit fizettem a Civicek után )
/ Debrecenben már régen voltam( 2 év ), hozzáértőeknek tűntek, de volt ott 1-2 "rosszarcú" fazon,akik miatt elbizonytalanodtam./
A jövő héten ism. tervezem, hogy megyek, ha érdekel vmi, megnézem, v. megkérdezem Tőlük.
Előző hozzászólásomban el is felejtettem bemutatkozni, nomena voltam. :)
Azért nem tudtam ilyen tapasztalatokat írni, mert még mindig nem voltunk szervizben. Jövő héten lesz esedékes. Viszont akkor én kérdeznék, ha szabad. Te hol voltál? És milyen olajat vittél (és azt hol vetted meg)? Mennyi volt a számlán a végén?
Meglehetősen biztos hírforrásból hallottam, hogy a Honda kereskedők között megegyezés van, hogy nem adnak árengedményt a kocsiból, legfeljebb egy pár tízezres ajándékot. Azt hiszem elég jól jártam akkor...
teljesen egyetertek a bal labbal fekezes kapcsan irott velemnyeddel. Abban az idöben csak automata valtos autoval (nem sajat) mentem kb. 2200 km-t, es raallt a labam, gondolkodasom. Utana manualis valtossal menve tenyleg horror volt az elsö kb. 15 fekezesi szituacio. Szerencsere nem lett semmi baj, de erös koncentracio kellett es meg is ijedtem.
Oktatokat inkabb nem kerdezem meg.
Erdekelne melyik szervizben voltak ilyen pozitivak.
u.i.: a bal lábbal fékezés a raliversenyzésben ( + Forma - 1 ) bevett dolog a gázadással kombinálva az autó súlypontjának áthelyezésére. Nem hiszem - még latens balkezes,ballábas vezetőknél sem-, hogy helyes lenne a mindennapi közlekedésben rutinszerűen használni( főleg, ha manuális váltójú autóval is jársz ). Kiszámíthatatlan következményei lehetnek 1 kritikus pillanatban, amikor tizedmásodperc alatt kell dönteni és reagálni, a hezitálással elvész a menekülésre még esetleg meglévő esély is. ( kérdezz meg 1 gkv oktatót, mi a véleménye a dologról, égnek fog állni a haja szála )
A pohártartókban - gyereke és saját tapasztalat szerint - legjobban a gyorséttermek papírpoharai érzik otthon magukat, mind kisebb,mind nagyobb méretben.
Megvolt az 1 éves kötelező szervíz ( + ami beletartozik ). Noha nagyon vártam nomena ebben szerzett tapasztalatairól szóló válaszát (sajnos nem érkezett meg), megpróbáltam 1 eddig általam nem ismert márkaszervízt, s kedvező benyomásokat szereztem.
A vezető és alkalmazottak fiatalok, kedvesek, lelkiismeretesek és rugalmasak voltak. Hellyel, kávéval, üdítővel kínáltak ( gesztus ) ill. megengedték, hogy bentmaradjak a szervízállásnál. Én ez utóbbit választottam. A kérdéseket nem vették tolakodásnak. ( Elfogadják a hozott olajat is. ) Végül a kiszámlázott összeg is elfogadható volt.
bal labbal fekezve vezettem automata valtos autot, mert bal labas vagyok.
Utana igencsak nehez volt az elsö 35 km manualis valtossal, mert nem tudtam hogyan fekezzek.
A polcot probaltuk, ott zavart, hogy elöre-hatra gurul es hangot ad.
A mi megoldasunk fejjel lefele az ajtozsebben - nem tökeletes, de megfelelt. Csak ugye nem hiszem hogy Jazz tervezöi erre gondoltak. De akkor mire ? mas Japanban az italmeret ? a dobozos 0.33 L-es üditöre gondoltak ?
(Bal (kuplungos) lábbal kell fékezni. Hasznos és életmentő lehet. De éles bevetés előtt több 10km gyakorlás nem árt! :) Párom az anyósülés előtti polcon szokta tárolni a palackos vizeket, a pohártatróba cumisüveget szokott tenni...)
teligumira eddig ilyen a legjobb ajanlatom (175/65-ös):
A felni ára:11500/db
Gumiárak:Barum-13700/db
Continental-18900/db
Nokian-18400/db
Michelin-19800/db
Tud valaki jobbat ?
Eddig 2 apro dolog zavar: kuplungos labnak nem talalok jo helyet, ki mire teszi talpat ? Az elsö italtarto nem tartja jol a szokasos 0.5 L-es palackokat, nem eleg mely es tul nagy atmeröjü hozza. Megoldas ?
Ha ez a méret érdekel, akkor érdemes megnézned ezt. Tavaly én ez alapján választottam Semperit abroncsot, és nekünk bevált. Egyébként az 50-60. hsz-ek környékén volt erről szó tavaly.
augusztus vegi szallitmanybol vettük at 1.2i LS A/C Jazz-ünket szeptember közepen, 2.5 honapra a megrendelestöl. Azota 1600 km került bele, az elsö 1250 km-en a fogyasztas atlaga 4.63 l/100 km, gyakorlatilag semennyire sem varosban es takarekosan vezetve. Elötte Suzukikat hajtottam, 1.0-asat hasonlo, 1.3-asat 4.9-es fogyasztassal (85.000 km atlaga, hasonloan hajtva).
Finom a gep, nincs ra panasz.
A vaci Honda kereskedö nekem is nagyon segitökesz volt, de nem nala vettük.
Kerdes: kinek van ezen szallitmanybol 1.2-es gepe ? milyen ? mindenkinek 2001-es kiadasu a kezelesi utmutato ? mert az az aktualis modellt nem irhatja le, pl. 333. oldalon hatso fekdobrol szol a könyv, a valosag pedig tarcsa, a 108. oldalon csomagtarton kulcsnyilast mutatnak, ilyen nincs az auton, a 106. oldalon tavkapcsolo elemcserejet mutatjak: a tavkapcsolo hatulja nem olyan, ....
Erre erdekelne "hivatalos" Honda Hungary velemeny is. Gondolom, hogy nem eri meg mindig uj könyvet nyomtatni, de szerintem nem korrekt egy hibas könyv adasa. Legalabb valtoztatasi jegyzeket (10-20-30 oldal) kellene adni, nem ?
A könyv 139. oldalan azt irja, hogy a levegöfuvot paratlanito allasra (=szelvedöszimbolum) forditva automatikusan bekapcsol a legkondi. Tenyleg (tudom, hogy ellenörizhetnem en is) ?
Teli gumibol, 175/65R14 ki milyen ajanlatot tud, cel a legjobb ar-ertek arany.
Néhány újabb kereskedést is megkerestem jazz- ügyben. Tapasztalatom szerint a vidékiek pozitívabban állnak a dologhoz, mint a fővárosi szalonok. BP-en inkább a magas ló dívik. :(
Beszámítandó suzára több helyen is szájhúzás (pedig máshogy nem fog menni, csak olyan helyre megyek, ahol bevállalják viszonylag tisztességes áron), telefonon visszahívást ált. nem teljesítik.
Jelen állás szerint 80 km- ről fogom rendelni, tán 1-2 hét múlva. Itt tisztességesen beszéltek velem, megértették, mit akarok, és 10 perc múlva a fickó úgy hívott vissza, hogy komplett konstrukciót tudtunk megbeszélni, persze csak körülbelüli árakkal. Valahogy így kellett volna máshol is...aztán majd meglátjuk, a valóságban milyenek.
Nem tudom, mekkora levelet írtál, de az indexen tegnap még érvényben lévő címemet, a hotmélest már nem tudom használni, mert onnan " kirúgtak " .:))
Az adataimnál most módosítottam a címemet, ezt naponta olvasom, ha nem gond, akkor tisztelj meg légyszi mégegyszer a levéllel, ha hosszú volt az előző, akkor esetleg csak a címmel.
Előre is kösz, és bocsi!
Nos, ma felhívtam ismét valentéket, hogyhát mi van a megígért visszahívásommal. Sűrű elnézéskérés közepette a tegnapi sok ügyfélre panaszkodott a hölgy, de megígérte, hogy ma feltétlenül visszahív.
Persze nem hívott. Szerintem ez gusztustalan, akkor inkább mondta volna, hogy nincs szükségük újabb vásárlókra. Úgy nézem ez a cég kilőve. :((
A szomorú az, hogy még ilyen negatív hozzáállással is meg lehet élni a mai világban egy autószalonnak. :(
Ma megrendeltem az 1.2 Cool-t! Sajna az asszonkám olyan színt választott, ami csak november végén jön meg, de nem bánom, legalább több időm van eladni a mostani autómat.
Amit sikerült kialkudni: metál, üzembehelyezési ktsg (a vagyonszerzési adó nem), és szőnyeg.
Ha meglesz, majd beírom a további tapasztalatokat, remélem jobbakat mint a nem működő ablakemelőkkel kapcsolatosak...
A Valent nagyon akciózik, én is próbálkoztam náluk.
Én mikor júniusban megrendeltem az autót, ami akkor éppen hajózott Európába, felhívtam őket is, mit tudnának ajánlani. Legelőször is decemberi átvételt... :-)))
Illetve kérte, hogy inkább személyesen keressem fel, mert szóban részletekbe menően tudnánk tárgyalni.
Helyette inkább lefoglalóztam a helyi cégnél az én is Ice Blue-mat.
Na, ma felhívtam néhány kereskedést én is jazz ügyben, és kb mindenhol ugyanazt mondták. Okt végén jön az áru. Néhány helyen csak korlátozott szállítmányról beszéltek, mármint arról, hogy csak 3-4 színben érkezik kocsi, és csak november végén lesz minden szín, és típus.
A legszimpibb idáig a Valent kereskedés volt, akik még visszahívást is ígértek ügyemben délelőtt, de most este 8-kor már annyira nem reménykedem. :)) Szóval egy kissé csalódott vagyok valentékben. :(
Még nem nagyon nézegettem, de ha jól emlékszem, virsli a pótkerék.
Én elhozhattam a KRESZ-tartozékok nélkül, mert a kereskedőmnek nem is volt saját feliratú táskája a cuccokkal. Csak gyorsan meg kell venni máshol, mert a rendőr megbüntet hiányuk esetén. Az előző autómban volt ilyen táska, de ott megvolt a jó helye is, ahová rögzíteni lehetett. Itt nincs szerintem, az egyik gyűrűhöz fontam a táska vállpántját :-) . A vontatókötél pedig a pótkerékbe került, nem is zörög.
Még valami. Pótkerék szükség, avagy teljes értékű a jazz -ben, valamint elhozhatom- e elsősegély-csomi és háromszög nélkül, vagy az kötelező tartozék, mármint a kereskedő részéről?
Biztos nagyon el vagyok maradva, de erről a haszonszerzési illetékről még nem hallottam. Arról lenne szó, hogy saját pénzemet egy guruló tárgyra váltom, akkor ezért kell valamit fizetni az államnak ?? És ha esetleg pár év múlva ismét pénzre váltanám, akkor még adózzak is ??
Disznóság!
Olyan ez, mint a regisztrációs díj, vagy mi. Azt sem értem,...illetve értem, és mégsem. Miért kell az autóst úton- útfélen cumiztatni??
Nekem átadáskor 71 000 Ft-ot kellett fizetnem, abban a Kresz-dolgok nem voltak benne. Én azt szupermarketből pótoltam feleannyiért.
Szerencsére jóval kisebb mértékben módosítják a Jazzt, mint a Fit-et Japánban.
Itt jelentős változás csak a műszerfalat érinti. A külső tükrös index az ES-be kerül bele. (A Fitben a hátsó lámpa is módosult.)
Az alkudozás tényleg nagyon kereskedő-függő. Én viszonylag jóban vagyok az ittenivel (csak 1 van :-) ), mégis csak a metált sikerült belealkudjam, pedig az előző kocsit nem is kellett bevennie. Viszont mivel kevés autó jön Mo-ra, ezért nem éri meg nagyon kereskedésekbe mászkálni, jobb minél hamarabb lefoglalni a gépben, nehogy más megelőzzön. Én majdnem ráfáztam a totojázással, és akkor lett volna másfél hónap csúszás az átvétellel.
Az alap Jazz-en a kereskedésnek 3 %-os haszna van.
