Keresés

Boldog új évet!

Flak!

A Żuk ugye bogarat jelent... Akkor hogy nevezik a lengyelek a volkswagen bogarat? :-)

2754  von  http://torzsasztal.hu/Article/showArticle?t=9092826&la=123117668    :--))

Hé , miszter , vífil szkolkó háben zí hirtelen (  ahogy  azt  egy  kelet-német csaj mondá  a  Balatonnál ): mit  jelent  a  2.  mondat ? 

Aztán . Te  most  hol vagy , itt  avagy Lengyelhonban ? 

  sapirico

He-he, az 1980ast az idén február végéig nyugodtan használhatod 

B.U.É.K.

Mindenkinek boldog, sikerekben és szeretetben gazdag, szerencsés Új Esztendőt kívánok! Sok lengyel autó(zás)t, és mindenből sokat, ami jó! :)

Ezzel a kis lengyel verssel kívánok nektek minden jót:

Zdrowia, szczęścia, pomyślności,

forsy góry i miłości,

mnóstwa uniesień po zmroku,

życzę Tobie w Nowym Roku!

642-es használható fülkét nem tudtok valahol?

Köszi!!

Ez természetesen mindekinek szól, csak elrontottam. :)

:)

Wesołych Świąt Bożego Narodzenia! azaz: Boldog Karácsonyi ünnepeket! :)

Życzę Wam dużo spokoju, wiary w przyszłość i dobrej bezinteresownej i wiecznej miłości, bo tylko dlatego warto żyć!!

Beß@rás. Ahogy végig görgettem a kis képeket, azt hittem ezek még élnek. Csak a nagyitásnál jöttem rá, hogy modellek.

Ja, méretarány: 1:24

Ha megengeditek, néhány képet közölnék újabb munkáimról (fél év "gyümölcse"):

Bővebb leírás és több kép, annak, akit az ilyesmi érdekel:

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=122957751&t=9196187

Erre a Nysára emlékszem, egy időben eladóként szerepelt az allegro.pl-en. Szép darab. :)

Jó kis cikk, de a "szarozás" nekem nem tetszik. Azért hiába voltak ezek elavult és mai mércéhez mérten kényelmetlen autók, mégis betöltötték a feladatukat és az akkori viszonyokhoz képest kell értékelni őket. Ilyen szempontból (a 60-as években) még a nyugati márkákkal szemben is megállták a helyüket (gondoljuk csak az 1981-ig gyártott Citroen H-ra). Az akkori viszonyokhoz (rossz, sok helyen nem is kiépített úthálózat, kevés szervíz, sok helyütt csekélyebb felszereltséggel) ez megfelelő jármű volt. Akkoriban egy modern kisbusz éppolyan esetlen lett volna sok helyzetben, mint ma a Zuk. Persze nyilván nem lehet ennyire kisarkítani, hiszen a technika fejlődött, de pont ezt nem szabad elfelejteni.

http://www.vezess.hu/vezetunk/elet_zukkal/31873/

Ebben  az  Országban  IFA fan club  is  van . . .

A múltkor láttam egy konyvben egy képet a sorakozó N59-es mentőflottáról, s rögtön rád gondoltam ;-)

De most egy másik különlegesség:

Végre ! A vicc  a  Pistike  nevű  nyíregyházi  lapban  jelent meg  először , de  viszont  remek , hogy bekerült  fotóval  ide ---köszönjük , maestro . 

  sapirico

Hová lett ez a sok király Nysa N-59... :( Mindet tönkretették, beolvasztották. Pedig milyen jó lenne néhányat hazai veterántalálkozókon viszontlátni!

Azta!! Minden tiszteletem az Alkotójáé. :) nem semmi munka lehet. 

Csodaszép! :)

Holnap jelenik meg a Retroautók c. magazin mellékleteként:

Polonez MR87: