Keresés

Hogy két öreg lövész "méltatása" kit irritálhatott?

De inkább nem kommentálom - meg tette ő maga...

Az örömöm korántsem felhőtlen.

Ahogy korábban már fejtegettem a lövész első és legfontosabb ellenfele (és nem ellensége, ahogy sokan megélik sajnos) soha nem egy másik lövész - hanem saját maga.

Szóval elégedetlen vagyok az eredménnyel, mert elmaradt a várakozásaimtól.

Főként mert ez volt az idei első verseny, és edzeni se voltam még - így alakult.

Az Anschütz sütése is szétesett, talán hanyagul raktam össze, és egy kis rugó megtört, és akadt a billentyű.

De ez nem mentegetőzés, az én hibám, verseny előtt többet kellett volna foglalkozni a cuccal - mégiscsak technikai sport...

De talán legközelebbre összeáll, és jobb pontok születnek - de rosszabb helyezés

:)

Akkor lehet, hogy elégedettebb leszek

A nőknek könnyű! Ránk a hideg víz fordítva hat.;-)

Fricu Bácsi! Gratula a tegnapi eredményeidhez! ismét bebizonyosodott, hogy vén lövész nem öreg lövész! :-)

Azon fanyalgóknak pedig - akik azért panaszkodnak folyvást, milyen nehéz az élete annak, aki erős légpuskát/tűzfegyvert/vizibiciklit szeretne tartani -

itt egy kép a tegnapi versenyünk abszolút doyen versenyzőjéről, és  pisztolyos lőlapjáról. Saját lőfegyverrel, tartásival, stb. amit k. 5 évvel ezelőtt szerzett meg....

15 lövés, a 10 legjobb kör számított a versenyben. Bőven 80 kör fölött.

Béla Bátyánk pedig 1933-ban ébredt e világra. Lehet számolgatni...

Robi!

Szerinted milyen hideg lehet a víz?

https://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=167074119&t=9050970&openwith=1

Helyes! Valami maradjon az utó-kórnak! ;-DD

simia masculus propagines :-) Ezt dobta a fordító!

Még rákenek egy kisebb vödör kalapácslakkot, hogy szép is legyen, ne csak jó, és lehet használni ezerrel! :-)

Ami egy tokmánynak a dolga: rögzít. Se több, se kevesebb!;-) A többi hétpecsétes titok! :-) Egyenlőre! :-D

Hát! Elég bizarr szerkezet :-) Használd egészséggel! ;-)

A kompozícióban ízlésesen elhelyezett fúrótokmánynak mi a szerepe?

Nem tudja valaki ennek a betegségnek a latin nevét?

Miki! Nem tehetek róla, de kijött belőlem a türelmetlen állat! Nem bírtam várni vele holnapig, pár perccel ezelőtt kipróbáltuk a csendesítődet egy parával - a kisszobám közepén!

Gyakorlatilag zéró hang! Öröm és bódogság! :-)

https://magyarnemzet.hu/tollhegyen/2024/05/ugyanazok?utm_campaign=2024-05-23&utm_medium=email&utm_source=magyarnemzet_napi_hirlevel

Volt egy kereszteződés Kispesten, az Üllőin. Lámpa nem volt, és lehetett balra kanyarodni.

Aztán kitették a kötelező egyenesen táblát.

A paraszt beállt a kereszteződésbe, index balra, várta, hogy elfogyjanak szemből. A bal sarkon a rendőr.

Nem intett neki, hanem megvárta, hogy bekanyarodjon, és akkor állította félre.

Megelőzés mi?

Semmi nem tiltja az éjszakai csónakázást ha annak megfelelő felszerelésű a jármű . Ahhoz viszont nagyon jól kell ismerni azt a vízterületet , hogy valaki éjszaka közlekedjen és jó nagy bátorság is kell hozzá . Egy ilyen műanyag hajóban csúnya pusztítást tud csinálni egy sodródó farönk vagy egyéb . 

A Tisza meg még nappal is veszélyes annak aki nem ismeri . Ott vannak dárdafás szakaszok a part közelében amik magasabb vízállásnál nem látszanak ki a vízből éjszaka meg egyáltalán nem . 

Egy alkalommal Tiszasüly felett le kellett húzódnom egy hajó elől és egy dárdafa elkapta a motor csizmát és felcsapta de fel is hasíthatja egy műanyag csónak hasát .

A büntetéseké igen...

Ééééés! Ez a lényeg! Tudjanak miért büntetni. Ha az ember élet lenne a fontos, akkor az eü-t nem verték volna széjjel ;-(

Egy városban aztán várhatod, hogy egy gyalogos se legyen a zebra közelében!

Pont ellenkezőleg!

Én éppen azért nem álltam meg, mert a gyalogost féltettem, meg a gyereket!

Úgy ítéltem meg, hogy akkor járok el helyesen, ha NEM állok meg.

Szinte biztos volt, hogy a rendőrség megbsz, de akkor is.

És újra megtenném.

Ez volt a kisebb kockázat.

Nem helyeslem, hogy ráhagyják a gyalogosra, hogy mikor lép le.

A régebbi szabály szerintem életszerűbb, betarthatóbb, és nem utolsósorban biztonságosabb volt.

Amennyire tudom, egy kummányit nem csökkent a zebrás gázolások száma.

A büntetéseké igen...

Sajnos nem.

Kellene, de nem.

ja,ha vezet az ember,tudja,hogy mennyi idő alatt lehet megállni,sok gyalogkakukk nincs tisztába a fizikával....

Èn is az autós érdekeit nézem, ha átkelek egy zebrán. Persze ìgy könnyű, ha évente 1 zebra jut, vagy még annyi se...;-DD

minden hajótipushoz van kötelező cucc,amit vinni kell. a ladikomba mentőmellény,világítóeszköz,6m kötél,olyan súly,ami megtartja.

Az, ha megfelelően ki vagy világítva. 

Az a dolgod, mikor járművet vezetsz! Mint a lukinyúl!:-DDD

Sötétedés után szabályos a motorcsónakázás a Dunán ( és a többi vízen, Balaton, Velence, )?

Én is beszereztem egy erollert, pusztán szükségből...

Nem megyek vele a nagyvárosban, csak itt Solymáron, meg lent Jászladányon. Ladányon nem, de solymáron már 2 autós, és 1 futó is beugatott, mert mertem menni előtte-utána... Összesen 10km alatt!

Na ne aggódj, amikor a futó volt porondon megálltam, letámasztottam a rollert, megkérdeztem mi a baja, akkor csak lehajtott fejjel elcsámpázott szó nélkül az annyába.

Megijedhetett a lelkem...:))

Nem is értem, miért...

Mert, sok a qrvaokos.:-DD

A gyalogos , biciklis , rolleros téma az utakon ki lett tárgyalva !

Itt van a sajnálatos vízi baleset Verőce környékén a Dunán ! Most is keresnek 5 magyar személyt 3 férfi 2 lány akik eltűntek . 

Itt is az emberi felelőtlenség miatt lett baleset 7 halottal ! Egy a sajtó szerint kisgéphajó valójában egy Bayliner motorcsónak az éjszakai sötétben keresztezte a nagy hajóknak kijelölt sávban egy szállodahajó útját ami derékba törte . 

Itt is az a kérdés mit keresett éjszaka a motorcsónak a Dunán , miért nem vette észre a vezetője a jelzőfényekkel közeledő nagy hajót és miért keresztezte az útját ? 

Valószínű a verőcei yacht kikötőbe akart befordulni a jobb part felől csak nem figyelt a középen hegymenetben haladó nagy hajóra . 

A hajó szlovákiai magyar kapitánya nem is hallhatta az ütközés zaját mert a 110 méteres hajó kormányállása 50 méterre van a hajó orrától a felső fedélzeten és a Bayliner meg üvegszálas műanyag testű motorcsónak .

Ha valaki újkorában ad egy Gamo Hunterért 200 000 Forintot az orvosi eset ! Annak az eszmei értéke jó ha 80 000 !