Ezt most nem értem, akkor ez most Wankel-es és mégsem hagyják abba a fejlesztést? Az angol szövegben "rotary engine"-t mondanak, talán azért, mert ehhez nem tapad negatív asszociáció?
fanthomas >
Nemsokat tudok mondani sajnos, ezért vetettem fel, de nem lettem okosabb. amit tudok az az, hogy Magyarhonban ezek ált. 1,5-2 milla körül vannak, némethonba átszámítva 5-700 ezer(!)
Motorikusan megbízhatatlanok, nagyfogyasztásúak, 3.6, 4.2, 5.3(XJ12) literesek, 200-300 pacisak . De a leggyönyörűbb, autó, amit valaha csináltak. Imádom.
Jójó, szépségben az RX-7 is ott van, de csak a Jaguar után, ezt be kell lássátok :-))
Egyébként a mai napig nagyságrendekkel jobban tetszenek a régi sportkocsik, mint az újak. Van valami egyéni, eredeti bennük, ami manapság egyre inkább uniformalizálódik...
Hu... lattam a cikket a totalcar-on, onnan tevedtem ide. Kedvet kaptam ehez az autohoz, azt hiszem, meg kell neznem egyet :)
Kerdes:
Mennyire van lehetoseg itt, Mo.-on tuningolni oket? (masodik - erossebb - autonak, az elso egy 318-as BMW)
OFF
Sirk: olvastam, hogy erdekel XJ6.. 8x-es... az is megmozgatta a fantaziamat, nem tudsz valami kozelebbit roluk ??? (mi van veluk Mo.-on... hol/hogyan lehet szervizelni, stb...)
ON
Anyám! Ezek tényleg szépek.
Az rendben van, hogy fellendítjük a magyar RX 7-kereskedelmet, de a hogyan osztozzanak a bevételen a hozzászólók? Minden hozzászólás 1 pont, az összbevételt leosztjuk az összpontszámmal, mintha részvénytársaság lennénk, és mindenki felveszi az osztalékot? Természetesen a guruk költségeinek levonása után. Leszámítva persze Adm-et, aki majd a Skodaguru bevételeiből részesedik.
Epp ma jartam a Kincses Turbo Team-nel, megszamoltam, jelenleg 8 RX-7 all az udvaron, ebbol 2 db elado 2. generacios, ha erdekel valakit. Egy turbo es egy szivo. (Elol a turbos, ez 800eFt koruli aron van, a masikat nem kerdeztem) Vezettem is egy kort, 2.-ban padlogaz 7500-ig, nem rossz. Szuper kenyelmes, sportos, kulonosen a valto tetszett, nagyon kozel van a kormanyhoz, alig kell mozditani a kezet.
Tel: 06 20 9449876 Kincses Istvan
Haho,
Epp ma jartam a Kincses Turbo Team-nel, megszamoltam, jelenleg 8 RX-7 all az udvaron, ebbol 2 db elado 2. generacios, ha erdekel valakit. Egy turbo es egy szivo. (Elol a turbos, ez 800eFt koruli aron van, a masikat nem kerdeztem) Vezettem is egy kort, 2.-ban padlogaz 7500-ig, nem rossz. Szuper kenyelmes, sportos, kulonosen a valto tetszett, nagyon kozel van a kormanyhoz, alig kell mozditani a kezet.
A fogyira gyanus a 7-8l, debrecenben van egy faszinak egy gyonyoru gyongyhazfeher peldanya (o maga ujitotta fel az egesz kasznit) 12-13 l-es fogyit emlitett...viszony ennyibol nagyon megy!!!!
Ez a "mamánál ebédidőben" ismerős, volt már egy ilyen Renault 4-gurum.
Hát jöjjön, aminek jönnie kell: legyen Vajvoda. Ha akció van, privát értesítünk - ez mégiscsak egy Wankel topik.
Hát van egy pár skoda guru (nincs túl sok, tán 4-5), de szerintem Stevie is Vajvodára gondolt... Nagyon érdekes az arc, sajna én még nem találkoztam vele, de őt is olyan igazi szivvel lélekkel szerelő embernek vallják... Szóval kiváncsian várom a fejleményket, és én is szivesen veletek tartanék majd. Jahh, őt felhivni sem lesz egyszerű, mármint Vajvodát, ui nincs telefonja, csak az anyukájánál lehet elérni minden nap ebédidőben, ahová ebédelni jár :o)
Jaj, jaj! Hogyan megyek így kutyát sétáltatni? Eleve már a kutya is gyűlöl éjfélkor nekivágni a sötét utcáknak, a sarokról hazafordulna, ha nem terrorizálnám.
Szóval nem tudom, hogy hívják Skoda gurut, Stewie Wonder alanyi Skoda-védőszent azt emilezte, hogy majd a Horváth Krisztián (Skoda Klub elnök) megmondja a telefonszámát. De vettem egy Fishbone-lemezt, és ez kivitte a fejemből a telefonálási kötelezettséget, most meg már késő van. De mintha te elvetemült Skodás lennél, valaki azt mondta: akkor ki a Skoda-guru?
Őszinte leszek: nem tudom, mi a turbóinjektor,legfeljebb ködös sejtéseim vannak egy közös háztartásban élő turbófeltöltőről, meg egy injektorról. Wankel papa mondta, diktafonnal dolgoztam, a cikket olvasta, nem tette szóvá. Esetleg megkérdezem holnap az Autódoktort, ő gyakorlatilag mindent tud (még oroszlánja is volt).
Avantage! Küldd már el magánba' a győri guru telefonszámát!
Előtte lesz még Skoda guru, meg egyéb guru, de biztos hogy sort kerítünk a nyugatmagyar RX 7-varázslóra.
Udv, a cikkben szerepel egy mondat:
"itt ez az 1100 köbcentiméteres Wankel, és ez 2300 köbcentis négyhengeres turbóinjektoros amerikai Ford Thunderbird motor"
A kerdesem, mi az turboinjektor?
(A cikket, meg egyebeket megmutatom a Kincses Istvannak.)
Nem tudom, jó hír, vagy rossz, de most hívott Wankel papa. Azt mondta, nem számított rá, de a cikk hatalmas érdeklődést generált, egyfolytában csöng a telefonja. És jelenleg többen is Balmazújváros felé tartanak RX 7-est nézni. Ez komoly, legalábbis ő mondta.
A Nándinak félretett egyet, a kéket, a többit mindjárt széthordják. Viszont a Nándi alakítana is egy RX 7-klubot, azt mondta, akár a CHROME-mal is kettesben, de ezek szerint nagyobb lesz a létszám. Tessék egyeztetni - mi felrakjuk a Klub bannerét, ha kész. Hajrá, Kovács néni!
Az auto 6 éve van a családban,eddig soha semmi szerkezeti baja nem volt.A fogyasztás most a porlasztó miatt olyan 25 liter lenne de jelenleg pihen a gép.Amíg jó volt a p. addig 10-12 l körűl alakult akár hogy hajtottad.Kis apro javítások mindig vannak(meghuzni itt egy csavart ott egy csavart,)De szinte csak mosni kell (ami külön élvezet a formái miatt):)))
üdv:cobalages
ropke masfel ora alatt vegigolvastam a topicot nagyon megfogott a wankel motor es az RX7. jelentem egy rx7 rajongoval tobb van!
ha lesz felesleges 3-400e Ft om tutti kiprobalom milyen erzes!!!
Szasztok!
Most olvastam a totalcar-os cikket baromi jó.Ha ez a bácsi tényleg annyit tud mint így első benyomásra akkor ő az isten.Nekem is van egy tökéletes állapotú 86-os tűzpiros 1gen-s rx7-m.Makulátlan mindene csak a motorban most valószínüleg elment egy él meg a karburátort nem tudom beállítani de ti megmutattátok a "fényt":))kihez kell fordulnom .Tőlem b.ujváros úgy70km-re(dee jó nekem):)
A topic is nagyon jó.Muzsa ne add fel ettől nincs nagyobb élvezetet nyujtó autó:))
Hallotta már valaki a hangját a ventillátor nélkűl?eszméletlen érdemes levenni és meghallgatni,de sajnos más rendszerrel nem működik:(((tapasztalat)
Egyébként én ezen tanultam(tanulok)vezetni (még csak egy éves a jogsim),de persze nem használom ki a benne rejlő lehetőségeket:)
Na ennyi jött így örömömbe hogy rátok találtam.
cobalages
Hírek
Hírek
