Szia, az SH75 Korca és Leskovik között építés miatt nagyon rosszúl járható. Nem ajánlom senkinek.
Az SH25 ehhez képest jobb volt. A sok jó út mellett ezek a szakaszok részemről kerülendők, ameddig készen nem lesznek. Bérautóval persze más a helyzet, de saját autóm futóművét salnáltam. 20km/h átlag!
Gyakorlatilag a legértékesebb ingatlanok, örök panorámával, 0-24 biztonsági szolgálattal, korlátozott behajtási engedélyekkel. Ha vóna belőle eladó, eskü rámennék. :D
Régen a kommunizmusban komoly helyőrség volt, 12 katonatiszt családostól ott is lakott, a többi katonát meg váltásokban cserélték.
Most van ott egy radarállomás a csempészek ellen, ami a tengert kémleli, más nem nagyon van, de ettől függetlenül most is katonai bázis
Kikötni csak egy helyen lehet/szabad, és azt is csak engedéllyel, engedélyt meg csak a turistákat rendszeresen odavivő hajóknak adnak, és azok közül sem mindegyiknek (legalábbis a legutolsó információim szerint).
Az ilyen, szervezett hajós program az általában úgy néz ki, hogy először a Karaburun félsziget, majd utána a Sazan, és mindkét helyen lehet fürdeni, illetve a Sazan-on lehet a fürdés helyett kijelölt ösvényen körbenézni a lepusztult katonai bázis egy részén. A program időtartama úgy van kitalálva,hogy olyan nagyon ne tudjon elkóborolni a turista. :)
1./ Ez a legkényelmesebb út, visszafelé, ha siettek, ez a legjobb, tetejében most már kész van a Kardhiq-Delvine út, és alagút, úgyhogy ezzel 3/4 órát spóroltok ahhoz képest, mintha megmásznátok a Muzina hágót.
2./ Az Sh80-at nem tudom, hogy milyen állapotban van most. Az Sh75 végig simán járható személyautóval (nem mindenhol tökéletes az aszfalt, de nem vészes), nagyon kanyargós, cserébe gyönyörű a táj. Mivel úgyis meg fogtok állni sokszor a táj miatt, ezért az Ohrid-Saranda útra számolj egy teljes napot, már csak azért is, mert csak a netto menetidő is több, mint 6 óra lesz.
3./ Görögország felé csak akkor menj, ha sietsz, cserébe sokkal kevésbé szép tájakat látsz.
Nem kérdezted, de leírom: Ez az útvonalterv tök jó oda-visszára (mármint az 1./ és a 2./ pont), viszont ki fog belőle maradni az Albán Riviéra. Ha bevállalósabbak vagytok, akkor tegyetek egy egynapos kirándulást Saranda-ból a Llogara hágó tetejére, majd vissza, mert az is egy hatalmas élmény. Lehet, hogy előbb meg fogtok állni valamelyik öbölben strandolni, és elmegy az idő, nem mentek fel a hágóra, az sem baj, úgyis élmény. Számtalan gyönyörű látvány, és tök jó strand van arrafelé, fel sem tudom sorolni. ( Az SH8 Saranda-Vlora közötti szakaszáról írtam.)
Az albán határtól Vlorë-ig nincs az a hajós "nyüzsgés",lehet hogy innentől változik a helyzet,mert érdekesebb lesz a táj.A "bakancslistámon" még sok minden szerepel,köztük egy sikeres áthajózás is Albánián.
Nana! Nagyon sokan látogatják a Karaburun félszigetet! Mind Vlora-ból, mind Radhimë-ból, mind pedig Orikumból sok kishajó, meg motoros gumicsónak megy oda kirándulásra turistákkal, Vlora-ból, meg Radhimë-ból pedig nagyhajók is!
Sokfajta program van, vannak csak a tenger felől megközelíthető strandok, van ugye ez a Haxhi Aliu barlang (más néven Kalózbarlang), ami még kívülről is érdekes (a nagyhajók nem tudnak bemenni), a sziklafalak is tök érdekesek, stb. És ott van a Sazan sziget, de oda kikötési engedély kell, nem mindegyik kishajónak van ilyen.
A Haxhi Aliu barlangban voltam többször is. Bevittek minket motorcsónakkal. Kisebb, kis merülésű szilárdtestű motorcsónakokkal simán be lehet menni, vagy akár nagyobb, 15-20 férőhelyes gumicsónakokkal is.
A többi barlangban nem voltam, szégyen-nem szégyen. :)
Sziasztok, itt vagyunk Durrres mellett, mit ajánlanátok merre érdemes kiránduni, jókat enni, illetve merre van valami nagyobb piac , hely ahol jóféle ruhák beszerezhetőek?
Fene tudja,milyen házak azok ott fönt,lehet,hogy katonai létesítmény,mert nem túl szép🙂