Nnnna, ébredtek, nógrádiak??? Majd mutatok fotót a Karancs hegyről. Meg talán egy hét múlva újra megyek K.lapujtőre. Meg Szécsénybe. Meg a 22-es úton végig. Addig sokkoljatok engem szép fotókkal!!!
A Salgótarjánhoz tartozó, kevesek által ismert Rónafalu képtárában van néhány fotó a környékről és persze a falu életéről is. A falu honlapja: http://ronafalu.hu.
Van egy javaslatom. Vitassuk meg, kinek vannak szebb fotói Nógrádról. Nektek vagy nekem, vidékinek? Pl. Nemti. De mutatok szebbet is. Rázzátok fel magatokat!!
Suzuki. ( a Forddal együtt) Nagyon normálisak, segítőkészek, gyorsak. A 21-es út mellett, az ipari parkban. Van még egy Suzuki szerviz. mint a kocsiból láttam, róluk nem tudok nyilatkozni. Ha ismét megyek Szécsénybe, megint a Shell kutnál fogom mosatni a kocsit. Ők is egy jó csapat.
A minap a Danubius helyett alakult Class FM-ben elhangzott: Szalmatercs területén nagy karambol van a 22-es úton, kerüljék el. Rákóczi F.: Szalmatecs??? Akartam hívni őket, mondván: aha, itt van rögtön Tarján és Szécsény között!! ( telefonos gondom volt)
Más téma: a 23-as úton, Pétervására után kigyulladt egy csúnya lámpa a műszerfalon. Kisterenye, Bardi ( jól irtam? ) alkatrész-bolt. Kérem segítsen!! Kijött, megnézte. Válasz: rossz hír, motordiagnosztika kell. Jó hír, néhány kilométerre Tarján szélén van egy Sz..... szerviz.
(bementem, 15 perc alatt megoldották. Köszönet nekik ezúton is.) Szabad ide szerviz nevet beírni????
Na, szóval mehettem tovább dolgomra Klapújtőre és Szécsénybe. sziasztok.
sziasztok. Keresek egy s.tarjánit, aki megírná, mennyiért veszi a TECSO a pet palackot és a sörös/üditős fémdobozt. Talán egy hónapja láttam, talán 20 müa palack 10 Ft, 10 doboz 5 Ft. Nem emlékszem rendesen, romlik a memóriám, ráadásul a memóriám is romlik. :-)))
sziasztok. A nyáron Egerből tartottam Szécsénybe Pétervásárán keresztül a 23. jelű úton. A térkép szerint S.tarján előtt van az elágazás a 22. felé. Teljesen megzavart, hogy be kellett mennem a város területére. Ezek szerint rossz az autóatlasz, mert a körforgó már a város területe. Jól észlelem??
ő lessz a műanyag öntöde féleség! 6+2 be fognak az emberek dolgozni járni ,64 vagy 67 ember fog benne dolgozni nem ojan régen foglalkozott vele a megyei hírlapunk ! de sajnos azzal nem hogy enyhén szólva ártalmas lessz a környezetre a cég de mind1. érdekes módon sehova nem engedték őket építkezni csak ide..
a Brg re visszatérve .... nekem így nem teccik... akkor maradt volna meg az épület és lenne benne valami cég aki foglalkoztatna embereket ... hiába írtam a stop shopnak nem kaptam választ mértnem kezdik az építkezést! azt hiszem ebből nem lessz semmi hacsak nem jövőre tolják át a dolgot ugyanis gondoltam én arra is hogy a "földturkászok" értékes dolgot vélnek oda lenn felfedezni és most elkezdenek turkálni!
Ez egy csarnok lesz :-) De hogy milyen cég fog benne működni? Lövésem nincs róla... Tegnap elgurulgattam egy pár km-t biciklivel és akkor készítettem a képet. Visszafelé a 21-es melletti szervíz úton jöttem, annyi már nem volt az agyamba hogy megnézzem hátha ki van táblázva, hogy "itt épül Európa"...
Ha felújították, akkor tényleg ökörség volt lebontani. Igazság szerint ezer éve nem jártam arra, nem tudom, az utóbbi időben milyen képet festett. Amúgy a várost és a munkát illetően tökéletesen igazad van. Én is dolgoztam friss diplomával két évig a városban, decemberben elegem lett és elköltöztem.
A BRG csarnokát 2002-ben felújították! A Lear gödöllői gyárának volt a BRG partnere és Opel vectra-hoz gyártottak (gyártottunk) kábeleket. Ha közös lónak nem lett volna túrós a háta és a Lear-es projekt-ből nem akart volna meg gazdagodni 2-3 cég (Videoton, stb) akkor a mai napig (legalábbis az autóipari válság kezdetéig) munkát adhatott volna majdnem 200 embernek!!! Mivel 2002-ben nem tudott a Lear megegyezni a videoton-al visszavitték a gyártást Gödöllőre, a melósokat három műszakba szállították szerződéses busszal, többek között engem is. A különbség annyi volt, hogy április hónapra BRG-s alkalmazottként kerestem 43 000 Ft, Júniusban Lear-es dolgozóként ugyan azért a munkáért 80 000 Ft, ha marad a gyártás Salgótarjánban, ugy hogy csak bérlik a csarnokot akkor itthon is kereshettem volna 80 000 Ft-ot utazás nélkül, Lear-es alkalmazott ként. Ez a város a munka ellensége... Azóta egyetlen percet nem dolgoztam Salgótarjánban de még a megyében sem.
Szebbnek biztos, hogy szebb, addig oké is, hogy lebontották, minek legyen ott a dűledező komplexum... A baj az, hogy az a terület 20 év múlva is olyan üresen fog ott állni, elhanyagolva, gazzal benőve.
