neked, igen.
az osszes V motoros Capri duplarendszerrel keszult, hatul 2 veggel a ket oldalon.
tehat te ezt "koppintanad", de egy soros motor duruzsolna elol?
inkabb talalnal ki valami egyedit:)))
a potkerekert szorri, nem jol emlekeztem.
Hello!
nos..HELP!!!!
kéne egy hátfal meg egy csomagtartó ajtó!
amit szereztem az elég rossz állapotú!
segitsetek ha tudtok! Manta B CC :-)) jó az ha a tátfal mindkét belső külső része megvan és+10cm az aljából.....:-))
no előre is köszi:-)
Mantona:-)) a lila csoda:-)
ittvagyok!
sok a dolgom..de most van időm.
készül a mantona:-))
midnen rendben..rommátörtmint kidrült de helyrehozható!:-)))
semmi vész 2 hét múlva elektronikustól is kigördül.
új ledes féklámpa, digit mőszerfal, 4db kék led,kék helyzetjelzők, új kék fényszórók, OPLE fejtámla huzat fekete..(király) új sportdob, hangosabb....2db kivezetés a két szélére (tehát 2 véggel) végek felett krómlemez, felkerülnek rá a felnik, króm szelepsapkák, krómlemez az ablaktörlőn, kék tolatólámpa jaj de hosszu a lista...
már mindent megvettem..ittvannak mögöttem..scak beszerelgetni kell....lakatosnál van épp amugy...készülőfélben...új hátfal+csomagtartó tető:-)))kurva szemét pina....de szarok rá..készen van mindjárt:-)))
Az első élményem nekem is felejthetetlen. Amikor elcseréltem az asconámat a mantára. Megtörtént a csere, aztán irány a WestEnd. Autópálya 120, külső sáv. Egy olasz masina erőlködött mellettem a belsőben. Vissza 3-ba, aztán szeva :)))
Köszönöm a gyors választ.
Mantás vagyok.MA megvettem a Mantám.
77-es B-s Manta.Matt fekete.2000 GTE.
ESZMÉLETLEN A GÉÉP!
Uraim,ez az autó minden várakozásomat felülmúlta.
Nem jutottam szóhoz sem ,főleg mikor a sztrádán 180-at dörgettem vele.4 sebis de 130nál még húzott erősen.
Tényleg könnyű kezelni.
A kuplungal pedig annyira csínnyán kell bánni,hogy nagyon:)
leugrottam róla,nagygáz.....majdnem megpördültem.
Naszóval én is mantás lettem.
Remélem nekem is lesz itt nagyritkán helyem.Köszönöm
1. A csomagtartó bal oldalán (lépcsőshátu)
2. Van 4-es és 5-ös is
3. R 1 3 5
I I I I
2 4
4. Asszem 11mp gyárilag, de ennél jobban mennek (9mp körül).
5. Nagyon kezes gép, egyedül esős úton kell vigyázni, mert nagyon könnyen kitör a hátulja.
Bontókban egyre kevesebb az alkatrész, de azért még van. Van jópár srác országszerte, akik manta alkatrészekkel foglalkoznak.
Egyszer már jártam itt és akkor nagyon készségesen segítettetek.Akkor azt mondtam,hogy nem lesz MANTÁM,de a sors úgy hozta,hogy mégis lehet.
Csak egy két alapvető kérdésem lenne.
-Hol van a pótkerék?
-Hány sebességes?
-Hogy vannak a sebességek?
-Egy két adatot is ha szabadna/pl:kigyorsítás0 ról 100ra meg ilyenek/
-őszinte véleményt a kezelhetőségéről.
és végül egy jó helyet ahol alkatrészeket lehet hozzá kapni.
Ha minden jól megy nemsokára én is MANTÁS leszek.
Köszönöm előre is a segítséget.
Blacky.
Figyelj Mantona!
Már ki is találtam mi lenne a legjobb. Eladod így a kocsid nekem én meg rendbe rakom aztán néha megnézheted. Mit szólsz mondjuk 30000-hez?:)))))
BanditV8 aki mindig a legjobb ajánlataival húzza ki az embereket a kátyúból.:)))))))
Nekem az volt, hogy egy hónappal a Rekordom megvétele után nem adták meg az elsőbbséget, és elég alaposan öszetört a kocsim jobb eleje. Nem tudom, mennyi spórolt pénzed van, de én pl. a biztosító által fizetett összegre még egy 100-as rádobtam, hogy meg legyen csinálva :-(
Amúgy ügyelj a benzintankra, lehet, hogy most jónak tűnik, de van rajta hajszálrepedés stb.
itt már mindegy mihez kapscolódik...szerintem az ütődéstől valami elszállt. mindegy. amig van pénzem....addig nincs baj. majd egyszer elfogy és akkor megint spórolgathatok....
de a csaj kocsija is összetört ez vigasztal...egy 206os nem bírja annyira. de szarok a kurvára....én még mázlistául jöttem ki belőle.ővé tényleg összetört.régi vas az én autókám...kibírja:-)))scak pénz kérdése...semi más! de bosszantó...nem is..inkább olyan ideges vagyok hogy szétrobban a fejem! így jobb...áá..hogy hogy lehet elbambulni??nem lehet észrevenni egy piros lámpát????eszem megáll!!!!már én is pirosat kaptam nem sárgát...tehát neki meg pláne pirosat mutatott.mire a nyakam kitöröm és csak akkro fogom fel hogy a kurva belémjött....persze értetlenkedett...
na ittvagyok..sok a dolgom...keveset tudok ittlenni sajnos. de megjötem:-))
Bandit! én MAntát vennék tudod:-) Caprit nem ajánlom...de ha neked tetszik vedd meg mert nem rossz autó...igaz én Opel párti vagyok:-)
ja van egy jóhírem..pirosnál hátulról belementek a MAntába...összetört...most viszem a lakatoshoz...várható rendberakatal:4hét:-(((
nem sokminden sérült inkáább az a baj hogy elment a fűtés a világítás belül a teljes...ésa kipufogó rendszer sérült. a hölye kibaszott kurva elbambult.én meg szopok. rohadt .....ááá be se fejezem.
Félre értesz. Attól félek, hogy egy látszólag szép autót veszek ami majd széthullik. De ez valószínűtlen, de félek, hogy szívni fogok. Na azért nem annyira félek!:)))))))))
Olvastam a Capri topicban, hogy mi a szitu. Az, hogy nem restaurálva van, csak rendberakva az miért baj. Várhat az ember egy kivételesen szép példányra, de nem sok esélye van itthon erre. Viszont veterán autókat be lehet hozni vámmenetesen, ha jól tudom. Nagyon sok régi gép bejön nekem (főleg opel). Gondolkoztam egy C Rekord behozásán, de majd csak néhány év múlva.
Mikor lesz kész, hogy lenyomja a Caprimat? Tudom soha!:)))))))))))
(Főleg ha még sem fogom megvenni.)
Nem sok jóval bíztat capri-3. Szerinte elég gányolt a verda (azt mondja,hogy ismeri régről), de nehéz elhinnem, hogy ugyanarról beszélünk.
Ma megyek esztergályoshoz, hogy csapot csináltassak az ajtózsanérhoz. Azt néztem, hogy a szepeszár jó is lenne, csak lehet, hogy elkopna 4 kése mire levenne belőle fél mm-t. Majd megmondja, hogy mi legyen.
Hírek
