Merthogy én úgy értelmezem, hogy menetirány szerint jobb oldalon akkor állhatsz ill. várakozhatsz, ha az úttest legalább 7m széles. Hiába nem áll a másik oldalon gépjármű, számoláskor figyelembe kell venni.
40. §
(5) Tilos megállni:
b) ahol a jármű és az úttesten levő záróvonal vagy a jármű és az úttest másik szélén álló jármű között legalább három méter széles hely nem marad;
Mint az egyik legutóbbi téma is mutaja: irányjelzés elmulasztásáért már láttunk büntit/ téves irányjelzésért pedig még sohasem. Sőt, aki közlekedő partnerként "tévesen elhiszi", annak az a duma, hogy a másik "kintfelejthette"...
Mostanában még a szokásosnál is többet közlekedve autópályán, megfigyeltem, hogy miközben előzök a belső sávban, a megelőzendő jármű kiteszi balra az irányjelzőt. Gyakran már bőven féktávon belül. Tudom, hogy nincs mögötte "rossz szándék", de amellett, hogy rendkívül zavaró, - elgondolkodtam, hogy - vajon szabályos-e? (Tehát arról az esetről beszélek, amikor - látszik a mozgásán, - még el akar/el fog engedni, utánad szeretne beljebb sorolni, de már "indexel". Picit előtted/ melletted.)
A belső sávban - bármilyen sebesség-különbséggel is érkezzen jármű, - elvileg tilos olyan másik járművet előzni, amely már maga is megkezdte az előzési manőverét; Márpedig ennek első mozzanata a (balra) irányjelző kitétele. Sohasem lehetsz biztos benne, hogy (persze szabálytalanul, de) ki akar-e eléd jönni. Féktávon belül, ez kivédhetetlen helyzet lenne :(((
Persze, hogy szabálytalan sávváltás, de egyben szabálytalan előzés is??? Nincs kedvem "megosztott felelősség"-ezni. Amellett, hogy ebben a veszélyes helyzetben simán benne van a halálos baleset lehetősége is.
Szóval én mindig elmorzsolok egy qvaanyádat, az ilyen "praecox" indexelők irányába. A féklámpa felvillanását sokkal barátságosabbnak tartom, részükről. ;)
Megj.: Amúgy is érdekes dolog ez az indexelés/ irányjelzés téma; Mert nagggyon kötelező, meg hű+ha, "meg minden" / ugyanakkor a másik oldalról, (a gyakorlatban) mintha csak valami opcionális/ eltéveszthető tájékoztatás lenne. A KRESZ nem veszi "komolyan", mint bármilyen manőver ténylegesmegkezdését. "Háccsak kirakta/ kinnfelejthette", de ő még valójában nem is arra akart menni..., stb.
Igen, én egy másik turbókörforgót mutattam meg Miskolc közvetlen környékén. Igaz, hogy korrektebb a prizma miatt, de az már több évvel a belvárosi előtt használatba lett véve. A kalapos szutyukisnak okozhat gondot egy párhuzamos közlekedésre alkalmas körforgalom. Ez nem vidéki sajátosság, a budaörsi ósönnél sem tudnak még közlekedni a népek.
1. Bevezetéskor sikeresen elbökték a lámpaprogramot, több szempontból (túl sokat akasztott és kihajtásnál jármű-gyalogos konfliktust is provokált. talán kötelezővé kellene tenni a nyilas zöldet a turbó körforgalmakban...)
"...a parkolótársaság azzal érvelt, hogy a parkolóőrök munkavégzését belső szabályzat rendezi és az tiltja, hogy a parkolóőr befotózzon a járműbe. "
Akkor egyetlen lehetőség, az ablaktörlő mögé, kívülre tenni a kártyát, különben máris szabályt szeg a "szabálykövető" ellenőr. Fotózgathatja a szélvédőt..., de CSAK azt.
Ennyit kellett volna "nyomoznia":
(Amúgy, szerintem sincs jó (értsd "szerencsés" helyen), ezt aláírom. De azért a járókeretes nénit sem bünteted szanaszét, ha bőven pirosban ér át a zebrán.) Ez nálam ilyesmi eset... Attól, hogy valaki - rokkantként - autózik, még lehet nagyon szerencsétlen, ügyetlen és körülményes.
Éppen kérdezni akartam, hogy melyik skatulyába sorolsz engem. Te meg képtelen vagy felfogni a másodlagos szándékot. Az arra járók fele nem indexel. Talán lesz, aki ezután fog. Nem feltétlenül betű szerinti szabálykövetés miatt. Abban talán egyetérthetünk, hogy ez a mulasztás senkire nem veszélyes, szemben a belső sávból kikanyarodással.
Fasznak kell rokinak lenni?! Mindenki tanuljon meg rendesen mozogni! Akkor is, ha nyújtózkodnia kell a félméteres műszerfal távoli zegzugába, miközben rendezgeti a kibaszott mankóit... Nehogymá' a Parkolóőr Úr nézegessen be a kocsiba. Nonemá', hogy még az árnyékos részre is. Oldalróóóól???? Nemlehet: SZABÁLYZAT tilcsa!!!
Minek kell neki mindent (is) látnia? Hmmm?? Há' mi Ő, sasszem??? Qva anyját a rokiknak!
Szóval - átgondoltam, - igazad van, nem is kicsit!
Ki kellett volna emelni a "másik útra bekanyarodik" szövegrészt is.
No meg 13. § (1) c: „Körforgalom” (23. ábra); a tábla olyan utat jelez, amelyen úgy kell haladni, hogy az út által körbezárt terület a vezetőtől balra essék;
A másik útra kanyarodás szempontjából tök mindegy, záróvonallal vezetik-e ki a sávot, az út elhagyása számít.
Ha nem lenne a 29. § (2)-ben külön nevesítve a körforgalmú útra bekanyarodás, akkor ott is kellene... de ez jó hogy nincs így, mert tömegében gyártaná a félreértéseket.
Te is azoknak a mintapéldánya vagy, akikről tegnap is írtam, akik szerint a kresz egy fakuntatív szabálygyűjtemény, akik kiválogatják, hogy melyeket tartják be, és melyeket nem.
Bizonyára... Hasonló a helyzet Veszprémben a Tesco előtt a Balaton felé, ott még nem láttam senkit indexelni. Nappal a városból kifelé ugyanezen az úton többen mentünk, ott sem. Az a reflex van bennem is, ha nincs választási lehetőségem, csak egyfelé mehetek, akkor nincs értelme jelezni. Ott záróvonal terel ki a körforgalomból. Talán mások olvassák ezt és nem fizetnek egy ilyen értelmetlen szabály miatt. A belső sávból is ki lehet menni, ott természetesen időben jelezni kell, hogy a bejövő jármű ne várjon feleslegesen a torkolatban. A szomorú az, hogy ez egy pénzbeszedő leshely, aki olvassa, indexeljen akkor is, ha ez egy körforgalmat megkerülő egérútnak látszik.
Számomra az a kérdés, hogy ez a körforgalom része, vagy egy azt elkerülő kis egérút (?) Google linken látnánk, bár Siófokot nagyvonalakban ismerem is / de most fejből nincs meg.
Előbbi esetben sajnos (némileg tényleg feleslegesen) kell indexelni, utóbbiban szerintem nem. Tábla eldönti...
(1) * Aki járművel irányt változtat (terelővonalat, az úttest szélét vagy képzeletbeli felezővonalát átlépi, forgalmi sávot változtat, másik útra bekanyarodik, főútvonalról vagy szilárd burkolatú útról letér stb.) köteles az azonos irányban vagy szemben haladó, irányt nem változtató járműveknek elsőbbséget adni.
(2) * Az irányváltoztatást – ide nem értve a körforgalmú útra történő bekanyarodást – a művelet előtt kellő időben megkezdett és annak befejezéséig folyamatosan adott irányjelzéssel kell jelezni. E rendelkezést kell alkalmazni a körforgalmú útról történő letérés esetében is.
Figyelem, vadásznak az autósokra Siófokon! Az Obi előtti kétsávos körforgalom külső sávjából záróvonal terel ki a körforgalomból a város felé. Mivel csak arra mehettem, nem indexeltem. Gondolom a legtöbben így tesznek, lesbe állítanak rendőröket a "közlekedési morál javítása" céljából. Miután engem megbüntettek, már tolattak is vissza új áldozatra várva.
Kár volt elfogadnom a helyszíni bírságot, lehet, hogy a feljelentéssel jobban jártam volna. Geometriailag valóban kör alakú, de a szélső sávból nem lehet a körön tovább menni, csak a város felé.
Szerintetek jobban járhattam volna a feljelentéssel? Hasonló eset???
