Ja nekem sajna majdnem mindegy kis vagy nagy Szeben. Ennyire nem ismerem a trianon utáni területek településeit.
Trianon elött igy hivták mind a kettőt, a közös bennük, hogy mind a két helységben három nyelv volt használatos, Trianon után már csak egy (szlovák, illetve a román)
Amúgy így hogy "Szeben" fűtőházról még nem hallottam, találkoztam Nagyszebennel, de csak Szebennel még nem
Valóban igazad van, kiírhattam volna a Nagyszebent is, elnézést kérek, de gondolom, hogy nem keverted össze Kisszebennel amely ellentétben vele nincs fütőháza, és Szlovákiában van
Bocs, hogy belevauzok, de engedjétek meg, hogy egy kis adalékkal segítsek ebben a Piski ügyben. Még mielött elfogultsággal vádoltok meg Józsqával kapcsolatban, távol álljon tőlem. Már korábban én is kissé megkérdőjeleztem ezt a Keleti-Piski hasonlatot.
DE !!!!!!
Annyira azért nem kellene ezt a Piski fűtőházat ennyire lebecsmérelni...
Beszúrok ide egy 1916-os kimutatást, amelyen tessék összeszámolni a mozdonyvezetők, segédmozdonyvezetők, fűtők létszámát!!! Remélem személyiségi jogok miatt senki sem fog kiebrudálni...
Szóval a létszámot illetően hatalmas!!!
Ami a mozdonyparkját illeti egy 1909-es kimutatás szerint 75 géppel rendelkezett!!!
Adjuk meg neki a tiszteletet.
Amúgy így hogy "Szeben" fűtőházról még nem hallottam, találkoztam Nagyszebennel, de csak Szebennel még nem. Lehet hogy én vagyok tájékozatlan, akkor kérlek javítsatok ki. És pont ezért kétlem k.novotny kolléga ilyen kijelentésének, mely szerint Piski egy alárendelt fűtőház volt, annak valóságtartalmát.
Tehát Piskin volt egy hatalmas fűtőház sok-sok mozdonnyal, és nagyon sok utazószemélyzettel, ez az egy biztos. Az már más, hogy esetleg egy kicsit kisebb volt, mint a Keleti...
Na ugye látod pörög a fűtőházas is és ha volt is nézeteltérés akkor az símán rendeződött. Sok olyan kolléga fordul itt meg aki máshol nem igen mit kezdenének ők az anyában? (MIG topik kapcsán írtam)
Szoval Szeben! Hát az azért nem Piski. Majd kutakodok egy kicsit, mert a végén kiderül nincs is mivel összehasonlítani a Keletit......
Na akkor ezért nem találni benne, mert nem volt már MÁV fűtőház az almanach elkészítése időpontjában! Ergo nem értem miért hivatkozott józsga topiktárs épen arra az almanachra?(1932)
Nekem megvan az 1932-es mozdonyvezetők almanachja, megnéztem és nem találtam benne Piskiről semmit!
Talán ezért:
Piski
kisközség Hunyad vármegye dévai j.-ban, (1891) 1430 magyar, német és oláh lak. P. nevezetes vasúti csomópont, ahol a magyar királyi államvasutak arad - kolozsvári vonalából a petrosenyi és vajdahunyadi szárnyvonalak indulnak ki; itt van továbbá a magyar királyi államvasutaknak nagy mozdony- és kocsijavító műhelye
Ha minden igaz mi nem ismerjük egymást ugye? Ha kellene ismernünk egymást akkor előre is bocsi máris magyarázkodom, hogy a ezért vagy azért nem ugrottál be nekem......
"Aki nem hiszi, megnézheti a ’30-as években kiadott (de jelent az meg máskor is) mozdonyvezető almanachot, amiben minden praxisban lévő mozdonyvezető fényképe, életrajza, szolgálati helyei, stb. szerepel."
Nekem megvan az 1932-es mozdonyvezetők almanachja, megnéztem és nem találtam benne Piskiről semmit! Esetleg tudnál oldalszámot mondani hol lehet olvasni valamit a fűtőházról vagy a személyzetéről? Azért kérdezem mert elég vaskos a mű és lehet, hogy elkerülte valami a figyelmemet.
Ami viszont biztos az az, hogy személyes adatokból arra következtetni, hogy ki milyen mv volt elég merész! (Szerintem) Aki már látott alamnachot az tudja, hogy születési adatok, munkahelyi és iskolai végzettségi adatok, családi adatok vannak benne leginkább. Ebből elég merész nagyapáink mozdonyvezetői tudására szakértelmére és hozzáállására következtetni. Persze a sorok között olvasva esetleg menni fog.
Apropó lehet, hogy nem egy almanachról beszélünk? Ki tud az 1932-es almanachnál régebbit? Újabb csak egy volt az 1996-os MOSz Dombóvár Almanachja. Illetve a tavalyi évben adott ki újra országosat a MOSZ. Ezt még nem birtoklom, de ha igaz akkor egy példány már nekem is félre van rakva és nemsokára birtokolni fogom.
"Természetesen nem dolgoztam az összes fűtőháznál legalább öt évet. De ez nevetséges kifogás számomra főleg egy olyan szájából, aki nem szolgált egyik fűtőháznál sem, sőt a vasútnál egyáltalán."
Nem írtad ki külön de ezt ugye jól értelmezem és nem nekem szántad?
"Erre való a fórum, hogy vitatkozzunk, érvekkel. E helyett minden oldalról csak üres frázisokat látok. "
Hát, én csak rákérdeztem. Józsga majd hamarosan személyesen elmagyarázza, hogy mi volt ez az összehasonlítás, aztán majd jól rendbetesszük a dolgot. :-)))
A Ferdinánd híd Lehel tér felöli olalán a Westendel ellentétes oldalon van egy ronda sárga klinkertéglás épület na az a tervtár.
Odamész kitöltesz egy kutatási engedélyre vonatkozó nyilatkozatot és kutakodsz a digi adatbázisban. Minden van, én Kisterenye miatt voltam és egy rakás megányi anyaggal tértem haza... :-)
"...Ha belekukkantasz a kisterenyei fűtőház honlapján valami Czéh György nevezetű emberke fotóiba - na az vagyok én... :-))))))))))))))))))))))..."
Bocsesz! Tudod ezek a nicknevek... Ennek ismeretében meg kell hogy kövesselek, nem akartalak megbántani. Egyébként bőszen lementettem a kisterenyei képeket, mert a sajátjaim akkoriban elég cudarra sikeredtek.
"...és van még - de másnak úgyse mutatom meg :-)..."
Aha:))) Akkor ajánlatos lesz Veled jóban lenni... Úgy látom jobban rá kell figyelnem RhB kollégára...
Amúgy jók a képek, de az igazi akkor lenne, ha egy csöppet a hazai pályáról is ismertetnél... Gondolom akad:)))
Ha belekukkantasz a kisterenyei fűtőház honlapján valami Czéh György nevezetű emberke fotóiba - na az vagyok én... :-))))))))))))))))))))))
Egyébként először ide a topikra tettem fel a kisterenyei képeket, tettem már fel a kecskemétiről is, és van még - de másnak úgyse mutatom meg :-) - egy kis Békéscsaba, Szeged, Miskolc, Székesfehérvár (Csörgő-nap), Bp.-Keleti, Ferencváros, Hámán (erről svarc-veijsz fotókat tettem fel a gőzös topkiba)... Na meg Brno (évfordulós mozdony kiállítás), Amstetten, Frankfurt és egy kis Mariazellerbahn meg RhB...
Egyébként a Józsga megállapítása szerintem nem is volt sértő, sőt. És azt sem gondolnám, hogy egy fűtőházról csak azután lehet megállapítást tenni, ha valaki ott gályázott 5 évet. Van egy sereg mutató, ami alapján értékelni lehet a dolgokat, de az sem elhanyagolható, ha vannak az ember ismeretségében olyan emberek, akik a szakmájuk krémjét alkotják és éppen emiatt az ő véleményükre lehet adni. Talán Józsga is ilyen alapon írta azt, amit leírt.
