Keresés

 Mit kerestem én ezt!!  Tudtam, hogy volt ilyen, mert olvastam, de nem emléxem hogy hol.

 Az összes rakéta lejárt, és olcsóbb volt ellőni, mint szétszerelni. Mondjuk a tűzesettel nem dicsekedtek, csak avval, hogy mind kiválóan működött.

 Volt ennek a gyakorlatnak légi párja is, ahol 1 Tu95ös, és 1 Tu160as engedte el az egész tárat. 18 H55ösből mind célba ért.

http://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Behemoth

 Ilyenekkel volt tele a város. Szerveztek 1 tömegtüntetést, az atomfegyver mentes Európáért. Aztán a hiradóban láttam, hogy 1 "Ki az AMERIKAI atomfegyverekkel Európából" transzparens mögé állítottak minket.

Ezt a képet tegnap találtam:

"Mitosz és valóság" szovjet politikai plakát 1984-ből

thx

Tango class.

 Ez milyen tengeralattjáró lehetett?

http://englishrussia.com/2011/07/25/the-museum-in-a-submarine/

http://englishrussia.com/2011/07/26/how-to-become-a-diver/

 Olvastam őket. 

Merülhetnek az angol nők is

Elkezdődött a brazil Scorpene-ek építése

Vége a kacsintgatásnak: Type 041-esek mennek Pakisztánba

Újabb dél-koreai szál Indonéziában?

Ez a terv nem is mostani. Mára okafogyottá is vált.

Csak teljes nagyjavitas vagy inkabb ujragyartas utan lennenek biztonsagosak. A gyarak nagy resze akik anno meg a rendszereket szallitottak mar nincsenek, vagy nincsenek meg a kapacitasaik hogy legyartsak ami kell.

 Már csk 2 van. Sajnálom, hogy nem alakították át őket ércszállítóvá, vagy sarkvidéki konténerhajókká.

http://port.hu/feldarabolt_oriasok_ii._breaking_up_the_biggest_ii/pls/fi/films.film_page?i_perf_id=15959825&i_topic_id=1

"A Tájfun tengeralattjáró-osztály húsz nukleáris rakétával felszerelt monstrumai fénykorukban a világ leghatalmasabb víz alatti csatahajóinak számítottak. Mára azonban eljárt az idő felettük, s a hidegháború is véget ért - eljött tehát az a pillanat, amikor Oroszország messzi északi partvidékén egy járműbontásokra szakosodott csapat nekiláthat a szétszerelésüknek. Nem lesz könnyű dolguk, mert az atomtenegeralattjáró két reaktorának kiszerelése kifejezetten veszélyes művelet, nem is beszélve a radioaktív fűtőanyagról, amelynek biztonságos eltávolítása egy egész évet is igénybe vehet."

20:00, Péntek (július 8.), National Geographic     - Feldarabolt óriások II. (ism.)

"Az már más kérdés, hogy egy megfelelően pontos találat abban az időben felért egy lottóötössel..."

 Mondom,kommandóakció. Az való ide. Sajnos, az csak pénzért felbérelt kalandorokkal kivitelezhető, mert a sárgák elég feltünőek lennének.

Fehér zászlót lengetek, elnézést kérek mert hülyeségeket írtam, sülyedek szégyenemben, elhúztam.

Olvastam a Japan tengo foparancsnok beszamolojat  a tengo fegyvernemukrol a II. VH ban. Tobb aspektusbol targyalta a temat ( technikailag, hadszinterileg, kuldetesileg ) es igy a Panama csatorna is szoba jott. Elmondasa szerint egyszeruen keptelenek voltak megoldani ezt a feladatot pedig elszantsagban nem volt hiany.

Az elszantsagra egy pelda.

A Pearle Harbouri tamadasnal a torpetengok tamadasat folosleges kockazatnak tartotta a haditengereszeti vezerkar ezert lefujtak a bevetesuket. Ennek fo oka az volt hogy nem tudtak biztositani a szemelyzetek ujra felvetelet a tengokra a bevetes utan. Ezt kovetoen a tengok szemelyzetei "koveteltek " hogy bevetesre menjenek.  Mind ott pusztult ( kiveve a fogsagba esetteket ) cserebe ket talalatert.

Szoval akkoriban nem tudtak egyszeruen megoldani pedig a hajoikkal meg San Francisco es Los Angeles partjainal is RENDSZERESEN feltuntek es nem csak hajokat sulyesztettek el ( fedelzeti loveggel es torpedoval ) de meg felszini celokat is tamadtak.  Igaz ( hozzatette ) ezek gyakorlatilag loszerpocsekolasok voltak.

Néhány zavaró apróság. :-)

1.:

a.:  Kétsávos az aszfaltút meg az adórendszer. A zsilip kétkamrás.

b.: Továbbá, egy kamrában elegendő 1 kaput kiiktatni.

Akár a felső kettő, akár az alsó két szárnyból az egyik kiesik, akkor azzal ott vége a bulinak...

c.: Érdekelne, hogy honnan vetted azt, hogy vasbeton lenne a kapu anyaga?? Szegecselt acél szerkezet.

2. Milyen "segédkapukról" beszélsz?!

A károkozás eredményéről csak annyit: a bősi zsilip északi kamrája alsó kapuja északi szárnyának belső felső sarka alig néhány esztendővel az átadást követően "lefittyedt". Tekintettel a zsilip felépítésére, a kapu teteje a duzzasztási szint alatt kb. 5 méterrel van. (Fölötte a híd beton szerkezete zár, azaz a hajók egy "alagúton" haladnak át.)

Alig fél év kellett, hogy legyártsanak, a helyszínre szállítsanak, és beépítsenek egy új kaput!!!

Mindezt ötven évvel a háború után, Európa kellős közepén...

Hacsak nincs a parton a zsilip mellett tartalék, erősen kétlem, hogy abban az időben ott mondjuk napok alatt tudtak volna pótolni egy kaput...

Egy-egy torpedó találata vagy egy-egy bomba találata hosszú hónapokra megbénította volna a zsilipelést.

Az már más kérdés, hogy egy megfelelően pontos találat abban az időben felért egy lottóötössel...

 1 kapuszárnyat tönkretenni elég. Még jobb ha a helyettesítőjét is, mert akkor nem csak kiemelni kell, hanem újat is kell a helyére rakni. Akkor fél év.

 Lebecsülöd te az 5 kiló trotilt. Ugyanis az helyben ven. A távolság nulla. Nagyobb macik 5 centis zsanérját robbantják néhány dekával.

Hát van pár zavaró apróság.:)

1. Nem egy kaput kell kiiktani hanem 4-et, azaz a Gatun zsilip 2 sávos, ráadásként mindegyik kapu dupla, a kapuk vastagsága 7 láb vasbeton, kapuk közötti távolság 21m

2. Vannak segédkapuk a kisebb hajók átengedésére.

3. Volt vészberendezés az esetleges áttörés ellen, megakadályozva a víz elfolyást

http://www.czimages.com/CZMemories/Photos/photoof153.htm

4. 6 japán bombázó állt rendelkezésre. 6 db torpedó ( azaz 6x150 kg vagy 6x 204 kg robbanóanyag) vagy 6 db 800 kilós repbomba ( 6x335 kg HE).

100% találati arány kellett volna a repbombákhoz ( és még nem biztos hogy elég hatásosak lettek volna), a torpedóhoz szintén.

Az 5 kiló TNT édes kevés lett volna a zsanérokhoz:)

Szóval egy nagyon kicsi esély a sikerre, még az 1 hónap sem biztos hogy összejött volna a légitámadás után.

Oda egy olyan légitámadás kellett volna mint az Eder -nél, vagy egy kommandó támadás mint St Nazaire-nél:)

 És mit kéne itt megfigyelni? Ez 1 nagy, és sérülékeny szerkezet. Bizonyára sok helyen lehet blokkolni. Nekem pl. a Gatun zsilip valamelyik zsanérja tetszene legjobban. 5 kiló trotil, és 1 hónapig tuti nem megy ott át semmi.

Kérem elolvasni.:)

http://en.wikipedia.org/wiki/Panama_Canal_Locks

Hasonló létesítményhez ( St Nazaire-i Normandie dokk kapu) 4,5 t robbanóanyag kellett meg egy hajó:)

Jó, nem torpedó, akkor repülőbomba?

 Totál tönkrebaszná. Különben is: én nem szóltam torpedóról. (Hacsak nem az eredeti értelmében.)

Szerinted mekkora sérülést okozott volna 1 torpedó egy ilyen létesítménynek?

1 dél-amerikai kalandorokból verbuvált kommandó nagyobb sikerrel kockáztathatta volna meg ezt a célt. Meg persze sokkal olcsóbban.

1 érdekes fegyver, ami talán még ma is szolgál:

http://englishrussia.com/2011/06/15/russian-and-soviet-military-engines/

http://en.wikipedia.org/wiki/Metel_Anti-Ship_Complex

Ismereteim szerint a cél a Gatun zsilipek felrobbantása lett volna, utólag még az US NAVY is elismerte, hogy a terv jó, kivitelezhető volt, a bombák - szerencsés esetben - elégséges kapacitással rendelkeztek, de akkor már kevés hatása lett volna a Csendes óceáni eseményekre.

Azert akkoriban mas idok jartak. Meg nem is voltak a mai ertelemben vett tengeralattjarok hanem csak az ellenseg jelenletere lemerulo buvarhajok. A felszinen kozlekedtek foleg es ha tehettek ott is tamadtak. Ez a radar elterjedeseig tartott es azzal egyutt visszaszorult majd megszunt ( gyakorlatilag ) A Panama csatorna kiiktatasahoz igen komoly romboloero kelett volna amit szerintem ezen gepek nem voltak kepesek szallitani.  Az altaluk elert eredmenyek is mutatjak hogy romboloeroben semmit nem ertek. Annal jobbak voltak felderitesben. REpultek a legtobb US Ausztral Brit bazis felett  mint felderitok. Sydney-t Brisbane-t-Melbourne-t Aucklandet, stb stb megjartak egy arva veszteseg nelkul. 

Ahogy mondtam mas idok voltak. Akkor meg de mar csak eppen hogy csak meg lehetett tenni de manapsag mar amikor muholdrol a sodorvonalakra vadasznak, haaaat nem igen.

Amugy maga Mochitsura Hashimoto a IJN tengeralattjaro parancsnoka mondta hogy egyreszt technikailag kihegyezett bambuszbotokkal mentek a korszeru nyugati technika ellen. Masreszt meg a Japan NAVY nek sem bizalma sem elkepzelese nem volt arra hogy mikent hasznalja a tengo eroit. gy alakult ki az hogy foleg felderitesre hasznaltak oket illetve elsodlegesen az ellenseges hadihajok ellen ahelyett hogy az ellenseg utanpotlas hajoit tamadtak volna.   Az egyetlen pozitiv idoszaknak azt irta le  Lt Com Hashimoto amikor az elso sikerek utan mint valami folosleges dologgal nem foglalkoztak igazan a tengo fegyvernemmel es ra tudta uszitani a tengokat az indiai oceanon levo kereskedelmi hajokra. Ez volt a japan "boldog idok"